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Nissan LEAF 2012

El Nissan LEAF 2012 es un hatchback con espacio para cinco adultos y amplia capacidad de carga. Su batería está colocada en el piso del vehículo para lograr una mejor distribución.
El movimiento elegante del auto comienza desde la parte baja, desde su cofre, se mueve a lo largo de la línea del hombro y de ahí hacia el spoiler trasero.
El estilo exterior se caracteriza por su diseño en forma de V, del que sobresalen los faros LED con una apariencia azul interna y reflectante.
En la parte trasera, el diseño de luz y las esquinas se combina con la defensa trasera que se encargan de darle las características aerodinámicas sin comprometer el espacio interior.
El Nissan LEAF SL incluye un spoiler con un panel solar, que soporta la carga de la batería de 12 voltios para los accesorios del vehículo.
Su amplio interior ofrece un look moderno y placentero creado para ofrecer un toque diferente con "fluidez simple y humana". Esta atmósfera acogedora comienza con el amplio panel de instrumentos de alta tecnología.
El panel digital que despliega la información ofrece una alta visibilidad para el Eco-indicador y el velocímetro, mientras que el medidor de cristal líquido despliega información sobre la temperatura de la batería, la energía restante, la potencia, entre otros datos.
La consola central incluye un dispositivo inspirado en un ratón para la PC que permite seleccionar el modo de manejo que se prefiera.
El vehículo tiene un puerto al frente para el cargador de 200V y un cable de cargador de batería portátil (110V). El puerto de cargado rápido permite cargar 80% la capacidad en 30 minutos en estaciones públicas.
Su batería de iones de litio de 24 kWh está compuesta de 48 módulos compactos de cuatro celdas cada uno. Las baterías están diseñadas para maximizar el manejo y minimizar el tiempo de carga. A diferencia de las baterías cilíndricas, las celdas laminadas, delgadas y compactas ofrecen más flexibilidad en aplicaciones de diseño.
Debido a que no tiene un motor de combustión interna, Nissan le incorporó un sistema de sonido para los peatones, que está diseñado para alertarlos de que un vehículo se acerca a ellos. Cuando se maneja a bajas velocidades, emite un sonido por medio de una bocina que está al frente.
Está equipado con unos atractivos rines de 16 pulgadas y cinco radios de aleación de aluminio con llantas P205/55R16 Bridgestone Ecopia.

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El Nissan LEAF 2012 llegó con mejoras de confort. Este hatchback eléctrico tiene la mejor eficiencia de consumo en el mercado.

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