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  • VW Jetta Bicentenario 2011 Test Drive
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VW Jetta Bicentenario 2011 Test Drive

Para conmemorar los 200 años de la independencia de México, VW hizo una edición especial del nuevo Jetta.
El poste B es donde encontramos el tercer y último distintivo que nos hace saber que es la versión Bicentenario.
El motor es el conocido cinco cilindros de 2.5 litros con 170 caballos de fuerza.
El Jetta es uno de los autos más vendidos y queridos por el público de la marca alemana.
Esta edición especial sólo se vendió en México.
Los asientos de dos tonos son especiales para esta versión.
La calidad de los acabados que entontramos en el nuevo Jetta es la de un auto superior.
El nuevo diseño del interior es bastante moderno.
La insignia de la parte trasera nos dejará saber que se trata de un Jetta Bicentenario.
Los rines especiales son parte del paquete Bicentenario.
El espacio de la cajuela también se vio beneficiado por el mayor tamaño del auto.
El volante tiene el mismo diseño que en la mayoría de los autos de la marca.
El Jetta Bicentenario es la versión más equipada del sedán familiar de la marca alemana.
El comportamiento dinámico del auto es bastante bueno, sobre todo si tomamos en cuenta que es un auto familiar.
Gracias al mayor tamaño del nuevo auto, el espacio trasero creció considerablemente.
El nuevo Jetta fue renovado completamente por dentro y por fuera.
En el tablero también encontramos un distintivo que nos recuerda que es una versión especial.
Los relojes siguen con el diseño ya familiar de la generación pasada.
La edición Bicentenario del Jetta sólo cuenta con 2010 unidades, lo que lo hace un auténtico artículo de colección.

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